Audi TTS

Прежде всего выясним какой тип кузова у этого компактного суперкара. Очень многие автолюбители считают, что Audi TT - это купе. Но они ошибаются, так как сами немцы относят свой автомобиль к лифтбекам. Хотя это не принципиально, поскольку машина выглядит, и ездит, превосходно.

Версия TTS принадлежит к самым быстрым и мощным модификациям. Бензиновый турбомотор 2,0 TFSI, с непосредственным впрыском бензина, инженеры Audi "раскрутили" до 272 "лошадей". Его 350 Нм тяги разгоняют "болид" до "первой сотни" за 5,2 секунды. Удерживать суперкар на дороге помогает полный привод quattro и широченные "лапти" шин - 245/40 R18.

На авто устанавливают два типа коробок передач: роботизированную S-Tronic или "механику. Причём с "роботом" Audi TTS разгоняется на 0,2 с быстрее, чем с МКП. Роботизированная коробка, особенно на высоких оборотах да с полным газом, "перебирает" передачи с характерным хлопком.

В салоне чувствуеш себя как в "большом" суперкаре: отличные спортивные сиденья (очень "цепкие"), спортивный руль, информативный и лаконичный щиток приборов. Ничего лишнего. Хотя машина четырёхместная, но ощутить прелести езды смогут только передние пассажиры. Задние вынуждены "держать крышу" на голове.

Отличный спортивный автомобиль Audi TTS - прекрасный выбор для тех, кто любит "дать жару" на дороге.